久しぶりのフォッカーD7の制作作業です。
ちょっとだけ手を加え、ほぼ完成～
加えたのはダミーエンジンの搭載と、カウル部分メッシュの仕上げです。
細部がちょっと本物と違いが色々見受けられますが妥協です^^;
やっとこさ手投げならば飛ぶことが出来る状態となりました。
残すところは脚部と塗装だけですが、面倒くさいです。
せっかくスケール機なので、紙粘土でパイロット君も作るかもしれません。
良く考えたら2008年の2月から制作スタートしてんですよね・・・
もう2年も経ったのか・・・長いｗ
自分にはスケール機の製作が向いてないってのが痛く思い知らされました。
作ってて楽しくなかったので、ちっとも捗りませんでした・・・orz
やっぱ好きなようにやりたい放題なオリジナル機が一番いいなー
不安定で要改良となってるLED夜間フライト機の動画ですダッチロール？な飛び
となってますが、とりあえずアップ。
ちょっと動画の解像度があれで見辛いですが、時折 左右にグラグラと周期的に
揺れながら飛んでるのが判るかと思います。
別にラダーを左右に切って飛ばしてるわけではないですよ・・・
このままでは夜間飛行では危なくて飛ばせないので、改良中です。
改修作業は現在100％終了。あとは再テストフライトをするだけですが、雪が降っ
てしまい飛ばしに行けなくなってしまいましたorz
あと、他に作ってるタイヨーLR-1の3ch改造が現在進行度 80％
おまけ動画 ↓ 暫く雪が降らなくて善いと思ってたら、ドカッと雪降って
来て道路がドライから一気に本格的な雪道に。
せっかくなので記念にアップ。
ようやくテストフライトが出来るコンディションの時が来ました。
空は雲ひとつない快晴で風は微風。文句無しの状態。
高原からのパノラマ。
景色はすっかり秋、風が弱いので日差しが暖かい。海も今日は穏やかです。
こちらが今日初飛行兼、テストフライトする夜間フライト機の試作版です。
上半角は大きめ、高翼にして安定性重視のラダー機で、エルロンはありません。
とにかく安定性を意識して、飛ばし易さを狙っていたはずなんですが・・・。
テストフライト 結果。
とにかくコロコロとした感じで飛ばし難い！どっちかといえば不安定。
ラダーは良く効くいて旋回性は凄く良いのですが、なんだか旋回後にラダーを
戻した後も機体が横にフラフラ、真っ直ぐ飛ぶのがとても難しいです。
これがダッチロールって現象なんだろうか？良く判らないorz
風はほとんど無いので風に煽られてフラフラしてる訳ではなさそう。
上半角を強くしすぎたか、高翼を意識し過ぎて翼の位置が上過なのが原因か・・・
とにかく安定した飛びとは程遠いので、要改良です。
現象がダッチロールであれば、上半角が強すぎたのが原因なんですが、構造的
に上半角はもはや修正不可能なので、翼の位置を下げて再テストしてみる予定。
それでダメならこの機体はボツだなぁ
新作したUV-LED蛍光発光の夜間飛行機のテスト飛行を迎えられぬまま、
すでに１１月突入・・・飛ばせないまま来年を迎えそうな勢いです orz
飛ばせない理由は天気が悪いとかではなく風が強い為なんですが、様子を
見にいつも飛ばしてるフィールドへ出掛けてみると
ちょっと見ない間に↓の変わった形の風車が設置されてるのを発見しました。
前から高原に設置されてる、風力発電の風車に比べるとかなりミニサイズで
すが、どうやらこれも発電してるっぽいです。
縦軸型風力発電機概要
・定格最大出力：20kW、・全高：12m、・全副：6.2m、・重量：6トン
・耐風速：80m/s 、 ・制動方式：空気圧駆動、ディスクブレーキ
微風でも発電でき、風向きの影響が無いのがメリットみたいです。
風車の羽は厚翼で、かなり大きなアンダーキャンバーでした。
日本海を向いて高原に並んでる風力発電風車と縦軸型風力発電装置。
因みに奥に並んでる白い風車は、デンマークVestas製 出力1650kW 、
支柱高60m ブレード直径66m。
新型の縦軸風力発電の風車はデザイン的にちょっと・・・かっこわるい感じ？
風車の近くに据えてあった説明看板を見ると、とんでもない事が書いてました。
”仁賀保高原は年間平均風速7.1mと南極昭和基地周辺を上回り ”
どうやら私のフライトしようとしてるフィールドは極地より風的に過酷な条件に
あるようです・・・orz そして更に
”冬季は季節風が吹き３０m/sを超す南極のブリザードに似た気象条件である
ため試験を行うことに決めました”
来春以降の風の穏やかな時期までテストフライトはできなさそうですｗ
夜間飛行するために、機体を全体的に面発光させた飛行機です。
これで闇夜を飛んでる機体の全貌を見る事ができ、姿勢が判るので、真っ暗で
も飛行がしやすくなるはずです＾＾
機体の発光には蛍光塗料の塗装に向けてUV（紫外）LEDの光を当てて光らせ
ています。
カラオケボックス等でブラックライトが蛍光アートを光らせてるのと同じです。
青い光が出てるのは、一部だけ高輝度の青LEDを使ってるのと、UV-LEDから
の紫外光がデジカメには青色に写るためです。
塗料には400nmのUV-LEDに反応しやすいオレンジとグリーンを使いました。
しかし蛍光塗料は、昼間だと派手派手なカラーリングになってしまうのが難点・・・
また、青色LEDも蛍光塗料を発光させることが出来るので一部使用。
使用したLEDは全部で25個です。
400nmUV-LED14個、青LED8個、白LED1個、緑LED1個、赤LED1個。
LEDの消費電流：約360mA
機体はEPP。翼スパン：700mm 、全長510mm
Li-po 2S-650mA 、全備重量：170g
早くもすっかり秋になってしまいました。なのでいい加減ブログの更新。
実家に戻ってみると、珍しく山の全景が拝めた良い天気だったので、
撮影。
シーズン的に稲刈り真っ盛りで、刈り取ったばかりの籾を満載してトラック
が走り回ってます。
今年は、天候が不良だったので、作柄が心配されていたらしいのですが、
ご覧の通り、平年並みで上作となってます。
改めて間近で稲を見てみると、実った穂が黄金に輝いてますね＾＾
そして心配なのが、こっち。
鳥海山の万年雪です。今年は涼しい夏だったような気がしてたのですが、
山頂にある万年雪が見る影が薄くちょっとしか無くなってしまってます。
90年代の頃はこの写真の10倍は万年雪があったのですが・・・
このままじゃ来年頃には万年消えない言われる雪が消えてそうですね。
地球温暖化恐ろしー
パルスオキシメーターを購入し、約１ヶ月間使用してのレビューです。 コロナ感染により無症状でも肺炎を起こしているという沈黙の肺炎の例があるそうで、知らず知らずのうちに悪化し、異常を感じて慌てて病院にかかった時は既に重症になっているというのは怖いと思いました。 私自身、3月の...
