高原で見つけた縦軸型風力発電

新作したUV-LED蛍光発光の夜間飛行機のテスト飛行を迎えられぬまま、
すでに１１月突入・・・飛ばせないまま来年を迎えそうな勢いです orz

飛ばせない理由は天気が悪いとかではなく風が強い為なんですが、様子を
見にいつも飛ばしてるフィールドへ出掛けてみると
ちょっと見ない間に↓の変わった形の風車が設置されてるのを発見しました。

前から高原に設置されてる、風力発電の風車に比べるとかなりミニサイズで
すが、どうやらこれも発電してるっぽいです。

縦軸型風力発電機概要
・定格最大出力：20kW、・全高：12m、・全副：6.2m、・重量：6トン
・耐風速：80m/s 、　・制動方式：空気圧駆動、ディスクブレーキ

微風でも発電でき、風向きの影響が無いのがメリットみたいです。
風車の羽は厚翼で、かなり大きなアンダーキャンバーでした。

日本海を向いて高原に並んでる風力発電風車と縦軸型風力発電装置。

因みに奥に並んでる白い風車は、デンマークVestas製　出力1650kW 、
支柱高60m　ブレード直径66m。
新型の縦軸風力発電の風車はデザイン的にちょっと・・・かっこわるい感じ？

風車の近くに据えてあった説明看板を見ると、とんでもない事が書いてました。

”仁賀保高原は年間平均風速7.1mと南極昭和基地周辺を上回り ”

どうやら私のフライトしようとしてるフィールドは極地より風的に過酷な条件に
あるようです・・・orz　そして更に

”冬季は季節風が吹き３０m/sを超す南極のブリザードに似た気象条件である
ため試験を行うことに決めました”

来春以降の風の穏やかな時期までテストフライトはできなさそうですｗ

新作機 UV-LEDを使った夜間飛行機

夜間飛行するために、機体を全体的に面発光させた飛行機です。
これで闇夜を飛んでる機体の全貌を見る事ができ、姿勢が判るので、真っ暗で
も飛行がしやすくなるはずです＾＾

機体の発光には蛍光塗料の塗装に向けてUV（紫外）LEDの光を当てて光らせ
ています。
カラオケボックス等でブラックライトが蛍光アートを光らせてるのと同じです。
青い光が出てるのは、一部だけ高輝度の青LEDを使ってるのと、UV-LEDから
の紫外光がデジカメには青色に写るためです。

塗料には400nmのUV-LEDに反応しやすいオレンジとグリーンを使いました。
しかし蛍光塗料は、昼間だと派手派手なカラーリングになってしまうのが難点・・・
また、青色LEDも蛍光塗料を発光させることが出来るので一部使用。

使用したLEDは全部で25個です。
400nmUV-LED14個、青LED8個、白LED1個、緑LED1個、赤LED1個。
LEDの消費電流：約360mA

機体はEPP。翼スパン：700mm 、全長510mm
Li-po 2S-650mA　、全備重量：170g

秋

早くもすっかり秋になってしまいました。なのでいい加減ブログの更新。
実家に戻ってみると、珍しく山の全景が拝めた良い天気だったので、
撮影。
シーズン的に稲刈り真っ盛りで、刈り取ったばかりの籾を満載してトラック
が走り回ってます。

今年は、天候が不良だったので、作柄が心配されていたらしいのですが、
ご覧の通り、平年並みで上作となってます。
改めて間近で稲を見てみると、実った穂が黄金に輝いてますね＾＾

そして心配なのが、こっち。
鳥海山の万年雪です。今年は涼しい夏だったような気がしてたのですが、
山頂にある万年雪が見る影が薄くちょっとしか無くなってしまってます。
90年代の頃はこの写真の10倍は万年雪があったのですが・・・
このままじゃ来年頃には万年消えない言われる雪が消えてそうですね。
地球温暖化恐ろしー

2009 秋田竿燈まつり

20年ぶりに竿燈祭りに行って来ました。
竿燈祭りは、青森ねぶた祭り、仙台七夕祭りと並び東北三大祭りと される祭り
のひとつで、毎年8月3日～6日に秋田市で行われてい ます。
竿燈全体を稲穂、連なる提灯を米俵に見立てて額や腰や肩に竿を乗 せて
豊作を祈ります。

是非一度は実際に観に行って見てください。間近でみるとかなり迫力あります。
倒れてきそうになるとハラハラしますｗ

竿燈は大小何種類かあるのですが、大若という大きなモノは提灯が46個、
重さが約50kg もあるそうです。ひぇ～

↓のムービーは秋田県秋田市で行われている竿燈祭りの様子です。

足跡プチ掲示板

当ブログに設置してる足跡プチ掲示板ですが、ここ数ヶ月
機能が非常に不安定になっています。
書き込み内容や過去の記事など一切が確認不能になっており
残念な事になっています。
これはサービス元に原因があると思われるのですが、一向に
改善される兆しが無いので、使用を中止して近々撤去したい
と思います。

新たに良さそうなプチ掲示板が発見でき次第、設置したいと
思っております。

LED翼端灯をつけて夕暮れに飛ばしてきました。

今回飛ばしてきたのは自作EPP機のRED DWARF号です。
LEDを外部にセロテープで取り付けた急造仕様です^^;
翼端灯だけだとちょっと寂しかったので、衝突防止灯も搭載しています。

翼端灯・尾灯は、超高輝度LEDの赤・緑・白です。
衝突防止灯は超高輝度LEDの赤・白でストロボフラッシュのように点滅を
するよう点滅回路を組んであります。

PM 7:00 飛行場到着
日が随分長くなりましたね。やっと夕日が海に沈もうという頃合。

夕日の反対方向を見ると出羽富士が夕日を浴びて聳えてます。
珍しく山頂は雲に覆われてません。美しいですね･･･
この日は幸いにも風が弱く、風車もゆったりしてます。
風が強まる前にフライト決行 ↓



ビデオで観てみると、主翼端につけた衝突防止灯の白LEDフラッシュが
ほとんど見えません。
肉眼では視認できてるんですが、カメラでは翼端灯の明かりとカブって
しまってるのが残念。

ラジコン飛行機へのLEDの活用ページ

http://kenkitami.tonosama.jp/others/led_top_.html

ラジコン機への翼端灯や尾灯など、ＬＥＤを電飾として利用できるように
説明してるページが大体完成しました。

5月はじめには、ページを公開していましたが、思いついた順に継ぎ足し
していたのでゴチャゴチャとなってました。
今回は、抜けてた事や不必要な内容など整理してまとめています。
まだ製作途中のコンテンツがありますが、ＬＥＤの活用に十分な内容は
揃えたつもりです＾＾

ＣＲＤや抵抗器のページはまだゴチャゴチャしてますが・・・
とりあえずトップページで事足りるかと思います。

ＬＥＤの搭載に興味のある方は、是非立ち寄って見て下さい。