スポーツ機完成

やっと構想していたスポーツ機が完成しました。（＾＾；）
翼型決定、リブ切出しから２週間もかかってしまいました・・長かったなぁ。
完成した機体のスペックですが、翼長：560mm　全長660mmと小型。
主翼は矩形翼で上半角は無しです。モーターは５０ｘｃ１発です。

完成当日にテストフライトをして来ました。
部屋の中で行った滑空試験では、いい感じでスーッと伸びていくので浮きは
良いと いう感じはしていました。
心配だったのは、５０ｘｃでスポーツ機と言えるほどのスピードがでるのか？
という点。 しかし、その心配は無用でした。フルハイで手投げすると、
予想外のスピードで 飛んで行き、そのスピードのままエルロンの癖か
反トルクなのか徐々にバンク。
修正しようと慌ててしまってエルロンを逆打ちして派手に墜ちました。
（‐＿‐）ｙ－~~

速いスピードには慣れていないので、びっくりです。

詳細は、自作機のページで。

使い捨てない２１世紀の電池

プロポのバッテリーをｅｎｅｌｏｏｐにしてみました。
今までは、携帯用リチウムイオン８００mAhを３ｓで使用してましたが
すぐ電池切れを起こして、ここぞという時「ピピピピピピ・・・」（‐_‐）ｙ-~
もっと大容量のリポを買おうかと思いましたが、１８００mAh３ｓでも
４５００円を超えますので、市販の充電池にしました。

以前からeneloopは気になってたんですが、以外に安い！
充電器と単三電池８本で４５００円を切る価格で買えました。
容量は２０００mAhと一般的なニッケル水素に劣りますが、
衝動買いに至ったのは、その性質。
１：自己放電がほとんど無く１年経ても８５％の容量を維持する。
２：常温で保存しても劣化しない。
３：メモリー効果が少ないので使い切らずに継ぎ足し充電が出来る。
４：低温に強い。
リポに劣らぬ性能、しかも安い。・・・・最高じゃないですか

強風の最中なのに

短い私のお盆休み。
天気が良いので、トレーナー片手にフライトに出かけて来ました。
行く途中の土手道で、カラスが前に進めず羽ばたいています・・・
たむろしてるスズメ達の姿もありません。やな感じです。
フライトエリアに着いてみれば、案の定風が強い。
風に煽られて、手に持ってるトレーナー機の翼がしなって捥げそう
これはきっつい！でも、せっかくなのでフルパワーで手投げ！
ガクガクと風に煽られながらも上昇したんですが、やはり風に対向
するのが難しい、ちょっと油断したら煽られてバランス崩し墜落。
立て直す暇も無いくらい派手に逝きました・・・・（Ｔ_Ｔ）

お盆休みで飛行会でもやってるんでしょうか？エンジン機が集ってる。
ヴォ―ンとエンジン音と轟かせ強風の中なのに悠々飛び回ってます。
やっぱデカイ飛行機は凄いです、しかもスケール機・・・渋い。
大きさ的には近くを飛んでるトンビと同じくらいでしょうか。
まるで風を気にしない飛びです。
強風のためフライトを断念し、エンジン機が飛び回るのを下から
眺めるだけの一日でした。

スポーツ機製作開始

練習機から、次段階としてスポーツタイプの自作機を作ることにしました。
エルロン・エレベーター・スロットル仕様で、動力はもちろん５０ｘｃ一基の
予定です。 今回は試作機ですので、色々試したい事だらけ。
主翼やモーターや動翼に段階的改良を加えるつもりです。

今回翼型は、MH－３０を選択しました。はたしてどんな飛びになるやら
楽しみ。 写真は、リブを切り出す型板です。
翼型は数タイプ用意して、色々試してみたいと思います。

ポリマーデビュー

今までリチウムイオン電池を使用していま したがリチウムイオンよりもリポの
方が パワーがあるという記事を目にし、試しに 購入してみました。

購入したのは、hyperionのLightStorm Voltage Xtreme ７．４V　４００mAh。
容量としては、小さめですが結構な重量です。
カタログ値で２７ｇ。コネクタ設置後の実測では２６ｇです。
いつも使ってる小型リチウムイオン電池７．２V ５００ｍAhのほうが実測で
２４ｇと軽量です。 どうやら２０Cも放電能力があるというところが ミソです。
しかし・・・サイズを考えず購入したので、 トレーナーに内蔵搭載でき
なかった のが心残り。 実際に積んでフライトした感じでは、リチウムイオン
電池とあまり 代わり映えしなかった結果に。
５０ｘｃよりも大パワーなモーターでないと本来のレスポンスは実感できない
のかもしれません。

新規開設いたしました。

晩夏の候、皆様お元気にお過ごしの事と存じます。
これからも宜しくお願い致します。
かしこ