今更ながらBLADE mSR レビュー

去年の夏くらいに買った BLADE mSR X。（過去記事→　BLADE mSR X レビュー）
落しても壊れ難いと評判なだけあって、何度落ちても致命傷を負うことなく遊べましたが
上手く飛ばせないまま、ついにガタが来ちゃいました・・・orz
ド下手な操縦で狭い部屋内で飛ばすもんだから、あっちこっちにぶつけて落しまくり。
ダメージが激しいのはメインブレードの付根辺りで、回すとブルブル芯ブレ。
ブレードの前縁はぶつかった衝撃で無残に凸凹状態。
あ、最大の損害はバランス崩して液晶TVに特攻してパネルに傷付いた事・・(つД｀)・ﾟ・

というワケで、私のスキルじゃBLADE mSR X を狭い部屋で飛ばすのは無理と判断。
やっぱ狭い室内で飛ばすなら安定性が高いというBLADE mSRでしょｗ

値段は、mSR X より少し高かったですが、中身が充実しています。
バッテリーが２個と、4セルまで同時に充電できる充電器とACアダプターが付属します。
（mSR X ではバッテリー１つに１セル充電器、電源は乾電池でした）

BLADE mSR とmSR X を並べみるとサイズはほぼ同じですが、mSR X の方が少し
重たい様です。重量：mSR_24g、mSR X_27g　(全備重量：mSR_28ｇ、mSR X_31ｇ）
バッテリー容量も差があります。mSR X が150mA、mSRが120mA。
なんとなく質感はmSRの方が良い気が？
あとメインブレードがmSRは薄くて柔らかいのに対して、mSR X は厚くて硬いです。

飛ばした感じはmSR X とは全然別物！マイルドで安定感が凄くいい。
4畳半ほどの狭い部屋内でもある程度グルグル～っと飛びまわれて楽しいですね。
mSR X では一旦バランスが崩れるとすぐに姿勢を立て直せないと、どうにもならずに
ブッとんで行ってしまうんですが、コイツは勝手に自立します。
片手放しでもホバリング維持が出来たので飛行中の写真が撮れましたｗ
R/Cヘリの経験がない友人も飛ばして遊んでたのですが、１時間もしないうち慣れたのか
普通に飛ばせてました Σ（ﾟдﾟlll）。
ただ、この安定感に慣れちゃうと 敏感なmSR X を上手く飛ばせなくなりますね・・・
　

ハンターキラーのR/C機

久しぶりの更新です　m(*- -*)m　もうすっかり寒くなって来ましたね。

さて、youtubeにて面白いR/C動画があったのでご紹介です。

映画「ターミネーター」シリーズで出てくるハンターキラー（HK-Aerial）のR/Cです
かっこいい！渋いですｗ
　

他の動画
・http://vimeo.com/19884948
・http://vimeo.com/19889974

他の動画
・http://youtu.be/JrXKOT36nns

・http://youtu.be/CeA1dUmyOpM

しかし凄いな～少し前はこんなのがR/Cで飛ぶなんて無理だった・・・
この動画のR/Cや実機オスプレイなんかも、この型式で飛べるのって近年の飛躍的
な電子制御技術の進歩と電子部品の進化による賜物ですよね。
そのうち滑走路の要らない、こういう航空機や無人機が増えてくるんでしょうか。

だんだん最近の航空機についていけなくなってきたよ・・・(TдT )

BLADE mSR X 遊んだ感想

BLADE mSR X を買ってから一週間たちました。
とりあえず遊んでみたんですが、飛行機とは違いますね、難しいです。
私が余りにも下手なので落としまくり。なので、やはり安定性の高いBLADE mSRから
始めればよかったかな～？と少し後悔。
でも、ヘリ本体はめちゃ丈夫で、何度も落ちたりブツけたりでも壊れないのが救いです。

まず、R/Cヘリ超初心者の私にとっては、離陸すらまともにできませんでした＾＾；
トリム調整を出すとか言う前に、ヘリの微妙な操舵に慣れてないので、すぐにバランス
が崩れて、ガツンガツン落してしまいます・・・

スワッシュプレートにあるコントロールボールのリンケージの位置が、初期状態では
上級者モードの、操作が敏感になっています。
その為、私にはピーキー過ぎて扱いきれず、またコントローラーのデュアルレートを
初心者モードにしても無理でした。
ってことで初心者モードの位置にリンケージを直したのですが、
リンケージロッドが硬くてなかなか外れず、しかもスワッシュプレートもロッドも小さな
プラスチックなので、割れて壊れそうでヒヤヒヤしました・・・

それでも、離陸時に左側に滑って移動して、すぐにバランスが崩れて、落ちるという
症状が治まらず・・・悩んでたのですが
説明書を読み直してると、バッテリー取り付け位置が違っていると気がつきましたｗ
バッテリーを反対向きで差し込むと、半分程の位置でカチっと音がして止まるんですが、
正しい位置はもっと奥まで差し込まれる為、重心が狂ってた様です。
説明書はちゃんと熟読しないと駄目ですね ＾＾

離陸時に横滑り（左へ）の症状は、かなり緩和されたのですが、やはり離陸時に素直さ
がないというか、直後に左に滑ってバランスが崩れる現象が多発するので
スキッドの左に輪ゴムを巻いて滑り止めを付けたところ、若干良くなりました。


とりあえずは、スロットルの操作に慣れる為にホバリングの練習をしています。
しかし、常に微妙に当て舵をして姿勢を保たないと、すぐにどこかに行ってしまうので
安定性が無いな～と思いつつ遊んでたのですが、

他の人がmSR Xを飛ばしてる動画を観ると、トリム調整が取れれば、手放し状態でも
ホバリングしているではないですか！
よーく調べると、メインマストに付いてるメインギアが、何度も落ちたりしてる衝撃で下に
ズレててガタが出来てました。
このせいで、スロットルの位置によって、ガタの分、上下にギアが移動してトリムが都度
狂うような感じになっていました・・・orz
ここのズレを直してガタを無くすと、見違えるようなホバリング！
安定して飛べるので、凄く面白いです ＾＾

BLADE mSR X 買っちゃいました。

買ったのはBLADEmSR X RTFフルセット。
BLADEmSR Xは、BLADEmSRのフライバーレス版です。
フライバーレス化したことで、高度なAS3X 3軸ジャイロシステムが搭載されました。
AS3X 3軸ジャイロは、他のフライバーレス固定ピッチヘリコプターんは真似できない
優れた運動性と安定性という異なる極性を併せ持つ最新のシステム。

さて、このmSR X は、BLADEmSRよりも自立安定性が少なめなので、初心者向けと
いうよりは、ある程度経験者向け？になるんだそうです。
私はヘリコプターのR/Cはコレが始めてな超初心者なので上手く飛ばせるか心配で
すが、さてどうなることやら・・・

とりあえず、壊さない程度にチマチマ練習していこうと思ってます。
そこそこ飛ばせるようになったら、レビューします。

癒される飛びのR/C飛行機

ちょっとイイなと思った機体みつけました。
Savoia-Marchetti s66 ラジコン機の飛行動画。とっても美しい飛びっぷりだった
のでご紹介します。3発エンジンの奏でる響きも凄くイイ。
なんか宮崎駿の『紅の豚』とかに出てきそう、というかカラーリングがポルコが
乗る飛行艇と似たデザインで、ジブリファンな飛行機好きとしてはグッときますｗ



(*´Д`;)・・・excellent　・・・Beautiful
この機体についての詳細は ↓
http://www.modelairplanenews.com/blog/2011/05/31/monster-scale-flying-boat/
翼スパンは5.5m以上あるのでかなり大型ですが、やっぱデカイ機体は安定感が
ありますね。

イタリアの大型旅客飛行艇 SAVOIA MARCHETTI S.66。
胴体１つ当たり7人座席があり後部に寝室と化粧室が備えられ14～18人ほどが
乗れるみたいです。
こんな飛行機で旅するってロマンがありますよね～、こういう時代に生きていた
人々が羨ましいです。

空中の映像を観ながらフライト (ﾟﾛﾟ;)

凄いラジコン機が登場したもんです　SpyHawk FPV っていう機体
なんと、機体に付いてるカメラの映像をリアルタイムにプロポ搭載の液晶モニタで
観ながら飛ばせるというもの。
※追記※
（このラジコン機は日本では電波法的にアウトなので国内では遊べないようです・・・
残念ですが、国内では認可されるまで待つしかなさそう）
しかし、海外のR/Cはドンドン進歩してますねー、素晴らしい！

今では録画が出来る小型カメラが普通に数千円で買えるので空撮は意外と気軽
にできるのですが、
上空を飛ぶ視点の映像をリアルタイムに見ながらとなると、カメラ＆送信機とそれ
用の電源を機体に詰め込んで、地上側は受信機＋モニタとなって凄く複雑。
しかも感度が悪いと映像が乱れたりと、FPVは玄人向けな感じなのですが・・・
まさかオールインワンの製品が出るとは驚き。↓フライトの様子。



概要：
4chミニグライダー、7.4V450mAhリポ、3.5高解像度カラー液晶付き2.4GHzプロポ、
3軸飛行安定システム、5.8GHzビデオレシーバ、録画4GB SDカード
SpyHawk ：http://www.spyhawkfpv.com/

機体は発砲素材、飛行安定システムってのはジャイロかな？、カメラ解像度が
分らないですが720*480はありそうな気がします。
その他、SpyHawkのページにある
フライト情報スクリーンディスプレイや、GPSで自動帰投？や、ビデオゴーグルと
いうのがありますね、後々のオプションなのでしょうか？
なんだかやたらハイテクで、もはや無人偵察機みたいですｗ

Nutball

海外では人気のあるスクラッチビルド機なのでしょうか？
youtubeにてR/C飛行機の動画を色々と観ていたらNutballとかいう名前の
真丸い機体の動画がたくさんありました。



コロコロとした飛びを低空で楽しむのがスタイルなんでしょうね。
どの動画の人も低空を障害物避けたりしながらグリグリ飛ばして楽しんでる
ようです。
Nutballは、RCGroups.comにたくさん投稿されていました。
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=836389
う～ん、凄くシンプルな構成の機体ですね。
素材はスチレンボードなどの発砲素材、形状は真丸で両端が折れて上半角が
付いています。
なぜかエレベーターとラダーだけの割り切った機体が多いみたいです。
動画の機体はエレボン・ラダー仕様みたいですが、エレベーター・ラダーだけ
だと難易度高そう＾＾；

面白そうなので暇があったら作ってみたいな～

巨大な紙飛行機型のR/C飛行機

おお～観たまえ、この巨大な紙飛行機を！

これ好きですｗ
ここまで潔いスタイルのプロフィール機は他にないんじゃないかな～
それと凄いのは全長2mを優に超えるであろう巨大さ。
ほんとう外人さんってネタとしての発想も作るものも中途半端じゃなくてイイ！

紙飛行機にパワーユニットを取り付けて飛ばして遊ぶ 紙飛行機の電動化キット
という玩具がありますが、こっちは大きい子供用の紙飛行機ですね。



肝心の飛びは遅い。
機体に対してパワーユニットが小さい為か、かなり重ったるそうに飛んでます。
しかし、かなりの低速でも失速しない安定性。
最後、着陸どうすんだろう・・・って思っていたら、サングラス爺さんが頑張った＾＾

機体の作りがシンプルだから、不精者の私でもすぐ作れそうなので、そのうち
全長1mくらいで作って試してみたい一機です。
でも簡単そうに見えて実は難しいとかだったりして・・・

F117のEDF ARFキット

数年前までEDFというと高価で、パワー不足では飛ばすのが難しい
みたいな印象でちょっとした憧れだったのですが、
技術の進歩は凄いですね、F-117みたいなパワー不足は致命的であろう機体でも
易々と飛べるくらいまで進化したのか！と思うところです。

ビデオ見る限り、なかなかイイ飛びしてるなぁ・・・



形状からして、不安定な飛びをすると思ってましたが
操縦にコンピュータ制御が入らないR/Cでもここまで安定して飛べるんですね～
しかも機体の大きさもスパン690mmとそんなに大きくない。
機体材質は成型したスチレンっぽい感じですが、手に持ってる様子を見る限り
もっと堅い感じにも見えます。
しかし、これがパワーソース、サーボ込みで70～80$で買えるって凄いな～

http://www.nitroplanes.com/78a117-f117-black-arf.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store

新ＥＰＰトレーナー機の製作つづき～

ほんに、さびぃな～。
先週は大雪でした！ビックリしました、次の日になったら真っ白だったので！
積雪は20cmはあったと思います。いきなり本番の雪かきで腰が・・・ｗ
なんか早朝からジャラジャラ煩いなぁ(｀ε´) って思ったら、除雪車でした（チェーンの音）
そして今週末、クリスマスはもっと冷えるらしい・・・最高気温0℃って・・・

さっぱり寒いので、久しぶりに機体の作製作業の続きにかかります。
ずっとマインクラフトばっかりで放置してたので ＾＾；

こっからメカ類を組み付けていきます。まずは尾翼部分を借り組み。

機首のマウントにモーターと、そして主翼の前縁のところにバッテリーを搭載。
バッテリー位置は、前後させて重心を調整できるようにスペースたっぷりにしています。
モーターはE-MAXのCF2805です。
激安モーターですが、リポ2セルに6インチペラで静止推力が300gでます。
なかなかパワフル。しかし、高回転型なので電流が9A以上流れる為、バッテリーは容量
に余裕を持たせたいので1000mAh以上にします。

ここまできたら、いったん全部のメカ類をテープで留めて、取り付け位置を決めます。
メカ類の取り付け位置を調整して大まかに重心を合わせるわけです。
調整は尾翼用サーボの位置によってほぼ決まる感じ。
これさえやっとけば、完成後に全備状態で重心が合わないという失敗は無くなります。
最悪なのがテールヘビー状態のパターン・・・機首に大量に重りを積まないとダメに・・・

重心がOKとなったら、さっき仮組みで決めた位置にサーボを取り付けます。
サーボは胴体の裏と表に取り付けました。どちらもGWSのPICO-STDです。

ちなみに、エルロンのサーボ取り付け状況はこんな感じです。
サーボはフタバのS3103で、主翼下面に付けています。
今回はエルロン面積が大きいので、トルクに余裕があるサーボでS3103にしました。

来春には完成して、初飛行となるでしょう、・・・たぶん。

ミサイルのR/C飛行機！？

「デコパネ機で遊ぼう」さん、のサイトで発見しました。
ミサイルのラジコンですよ！
モデルはフランスの中距離対艦ミサイルのエグゾセだそうです。
いやぁ素晴らしい発想力ｗ　これは思いつかなかったな～

フライトしているムービーが紹介されていました。
→ http://www26.tok2.com/home2/oruha/movie/20110703_1.wmv
思ったよりガンガン飛んでます。でも飛ばすのは難しそうです。
考えてみれば、ミサイルだって飛翔体ですからR/Cにできるんですよね～　

ネタとしても面白いですが、ちょっと気分転換に変わり種で飛ばしても面白そう＾＾
機体は「デコパネ機で遊ぼう」にて２機入り1500円で販売されています。
『ラジコン入門者が扱えるレベルじゃないけど、ラジコン飛行機を普通に飛ばせる腕が
あれば、なんとかなるレベルかな。』・・・とコメントが
やっぱ、ミサイル型は姿勢の見極めが難しいんでしょうか、落した時の為に２機入りの
販売なんでしょうね～
普通の機体も落す事があるオイラには難しい機体だな・・・orz

でも面白そうなので、巡航ミサイル型でいつかEPPで作ってみたいかもしれません。
V-1とかトマホークあたり狙ってみよう。
　

E-Flite Blade mSR

最近みつけた気になるオモチャ、Blade mSR。
アメリカのE-FLITEが出しているという手のひらサイズの電動ヘリです。
日本ではJR PROPOが販売してるようです。

あるRCショップで見かけたんですが、いま一番売れ筋の人気のヘリだそうです。
店のご主人が実演してくれましたが、良く飛びますね～
ご主人、スワッシュプレートが外れてるのに気が付かないまま、何度も離陸させて
制御不能で墜落させてましたが、落ちても全然壊れません w(ﾟﾛﾟ)w
直してからは見違えるように安定して、机の上空をゆっくり旋回飛行してました。
初心者でも飛ばせるくらい操縦が簡単なんだとか！
本体の出来栄えもちゃっちくなく、いい感じ。
価格はRC通販サイトでは12000円前後で販売してるようで、お手頃価格！
私はヘリにはあまり興味がないのですが、コイツは欲しくなってきますなぁ～
内容は4chの2.4GHzプロポ、1セル小型Li-Poバッテリー2個、専用充電器が付属
動画を観たらかなりいい飛びしてる！う～ん　欲しい。

詳細は、JR PROPOの製品情報ページで→　BLADE-mSR

新作のＥＰＰトレーナー機

新型のトレーナー機の製作です。作業もちょっとづつですが進んでいます。
パーツへの塗装も終わり、いよいよ形が見えてきました。
主要なＥＰＰシートの切り出しは終わり、構成パーツの塗装もほぼ終了しています。
あとは、組み立てていってサーボや受信機などメカを積み込めばいいだけ。
う～ん、完成が近づいてきました＾＾今年中には初飛行したいですね～。
主翼と胴体パーツを合わせて約70gになりました。
モーターなどのメカ類を積み込んでも、全備重量が200g前後で済む計算です。
目標の重量が300gを想定していたので、余裕でクリア。
モーターはリポ2セル、6インチのペラで推力が約300gのものにする予定なので
パワーにも余裕があります。
もうちょっと重たい方が暴れないし、また風に煽られにくく飛ばしやすいのかなと
思うので、大容量のリポ搭載とか、脚周りにちょっと工夫してみようと思います。

新しい機体の主翼が完成しました

やっとか主翼が完成。思ったよりも時間がかかってしまいました。
でも、初のテーパー翼にしてはまぁまぁの出来ばえ。
エルロンをどう動かそうか、あまり深く考えてなかったので苦戦しました・・・orz
とりあえず1サーボでトルクロッド方式にしました。

完成した主翼はこんな感じ↑ 白地のままなので飾り気ないですが、塗装すれば
きっと良くなるはず。カラーリング案もボチボチ固まってきました。
あと、時間がかかった理由がもう一つ↓

はい、土壇場でLEDの翼端灯を埋め込む事にしました。設計段階で考えてない
事をすると現物合わせとなって細部で色々と苦労します＾＾；
詳しくはこちら→LED翼端灯・尾灯つくりかた

LEDの搭載はこんな感じ↑、細いエナメル線（モーターのコイル）で配線して
あります。詳細はここでは載せませんが、メインHPにて、そのうち掲載予定。
因みに白色のLEDはフラッシュ点滅します。今回はLED点滅用のICを使って
点滅回路を組んでみました。0.5秒間隔でフラッシュします。
実機のストロボのような雰囲気にはなりませんが、とても目立ちます＾＾

久々! 新作機の製作を開始

古い練習機に代わる新しい機体を造ろうと思い立ちました。
かなり久しぶりの新作です。
いままでは矩形翼の主翼しか作ってませんが、今回はテーパー付にしました。
リブの切り出しが凄く面倒・・・トホホ　疲れます。
また、主翼の取り付け位置を中翼っぽくしました。飛びがどうなるか楽しみ。
図面はこんな感じです。カラーリングはまだ考えていません。どーしようかな・・・
いつもCADを使って作図しています。これをA3用紙にプリントしてEPPシートに
けがき線を写します。
機体は、主翼スパン800mm、全長600mm 全備重量300ｇくらいの予定です。
いままで造った練習機のなかでは一番大型になります。
　
現時点では主翼のEPPシートの切り出しと、リブの切り出しまで終わっています。
あと脚のマウントをバルサで作ったりしました。
もう少ししたら、主翼が完成すると思います・・・上手くいけばいいけど＾＾；
作業が進んだらまた続きをご紹介したいと思います。
　

久々にみた熱くなる飛行機

Kalinin（カリーニン） K-7　という巨大飛行機。
民間輸送機、または爆撃機として使用を計画されたロシアの飛行機です。
テスト飛行中に尾翼部を破損して墜落、2機目の完成前に計画中止。
私は、一目見た瞬間からもう興味津々になってしまいました＾＾
巨大な主翼に7発のエンジン、巨大な4輪の降着装置
乗客120人乗り、客室は主翼の内部。翼幅53m、全長28m、翼厚2.33m
見た目、ジブリアニメのナウシカに出てきそうなイメージです。ちょっと薄気味悪い外観、
しかし飾りではないちゃんと理由をもったデザイン。

youtubeにK-7を元にしたCGの動画がありました↓

CG版では実際のK-7よりも更に巨大化しており、翼幅が100mはありそう＾＾；
また、主翼や脚の部分などに巨大な主砲が搭載されてて・・・
なんか「天空の城ラピュタ」に登場する飛行戦艦ゴリアテみたいな風貌に。
熱い！こういう変り種の機体をみると製作意欲が刺激されます。
いまR/C飛行機の製作は下火になってますが・・・コレ、いつか作ってみたい！
EPPシートでスパン800mmくらいで全備重量300g前後
50XCを6発と小型ブラシレス1発で推力500～600gくらいで作れないかなぁ

空飛ぶ芝刈り機！

凄いです。想像以上に良い飛びっぷりに思わず笑ってしまいました。
ビデオの中の会場も爆笑、あとBGMがトップガンなのもシュールｗ
外人さんってセンスありますよね～


どうやら機首にエンジンとペラ搭載のようです。
分類としては全翼機になるんでしょうか？エレボンで操舵してるみたいですが
なかなかの機動力をもってて、宙返りや背面飛行もそつなくこなしています。
そのたびに笑いが発生してますが＾＾
面白そうなので、こういう飛行機もいつか作ってみたいなぁと思ったり。
翼型とかなく、ただの板翼っぽいんですが良く飛ぶなぁと関心。

防衛省の開発した球形飛行体

防衛省技術研究本部が開発した空飛ぶ球体型の偵察機だそうで、テレビでも
紹介されていたようですね。
３軸にジャイロを搭載し8枚の打面で制御してるようで、なかなか凄い機動力と
安定性を持っていて面白いと思いました。


直径420mm、重さ350g、材質はスチレンとカーボン。リポ3Sで8分飛行可能。
このくらいの運動はヘリでも出来そうだしEPP機でもできそうですが球形なので
地上を転がって移動したり、転がった状態から起き上がって離陸、ホバリング、
転がって着陸。あらゆる状態からでも離着陸飛行できるのが素晴らしい。

制作費11万、開発期間16ヶ月、部品は秋葉原だそうです＾＾　ラジコンですね。
真似て作った人の動画がyoutubeにありましたが、失敗してました・・・
安定して飛ばすのは難しいみたいです。
いかに防衛省のが自立安定が凄いかというのが判ると思います。
でも！これ遊びじゃなく防衛省の人がやった仕事ですから、税金ですから！
原発事故の時にそうだったように、持ち腐れにして実戦では米軍からロボットや
偵察機を貸してもらうっつーアホな事にならんようにお願いしたい。

使わないなら金の無駄、開発した人の労力や時間も無駄になっちゃいます。

詳細は→防衛技術シンポジウム2010まるい未来型飛行物体PDF

やっとフライトシーズン到来

いよいよストーブが要らないくらい暖かくなってきました　^^
初フライトを控えている機体もあるので早く飛ばしに行きたいですね～。
飛行場を見に行くと未だ雪があって風が吹くとまだ冷やっと寒いですが・・・
あと１週間もすればコンディションに問題なさそうです。

ということで、長いこと眠らせていたリポのアップを始めました。
といっても電圧の確認して簡単な慣らしサイクルなどメンテナンスするだけなんで
すが、面倒がりな私は長期放置したままって事が多い ；

震災の時の停電時に非常用バッテリーみたいな使い方（携帯充電とか電灯とか）
で酷使された状態のリポもあるので、そいつらを重点的にケアしてやります。
中には２年も触ってないリポもあるので自然放電で過放電になりそうな電池もある
かと覚悟してましたが、概ね全てセルあたり3.8V程ありホッとしましたｗ

これから夏場は暑くなるので、高温な場所で保管してしまわないよう注意な時期に
入りますね。リポは程々の容量で涼しい所で保管が長寿の秘訣。
リチウムイオン電池は満充電状態で劣化し易く、温度が高い環境ほど劣化が早く
進む性質なので寿命が縮まってしまうそうです。
携帯などモバイル機器の電池も一緒なので。 お気をつけを。

タイヨーLR-1改造

相変わらず雪深い今日この頃、寒い日が続きますねぇ (((=_=)))
風邪とかひかないように気をつけよう。

さて、まずは主翼の取り付け位置を実機みたくしていきたいと思います。

ノーマルの位置はかなり下になっています。
取り付け角に気をつけつつ、とりあえず厚めのEPPシートで嵩上げしました。
面倒ですが主翼はノーマル同様、ビスでの着脱式にしようと思います。

取り付け位置を変えた後に仮組みしてみました。
主翼を数センチほど上に持ってきただけですが、けっこう印象が変わりますね。
カラーリングもノーマルを剥がしてスプレーでカラーリングし直しました。
なんか色味が胴体と変わってしまいましたが・・・

フライトシーズンはまだまだ先なのでのんびりやってきます。