EPP自作機 Fokker D VII ダミーエンジン

今回はコーヒーブレイク。なので、機体本体の製作作業はちょっと休憩。

それで、気分転換に作ったのがフォッカーD7のダミーエンジンです。
計画当初は、ダミーエンジンなんて載せようとは考えてなかったのですが、
色々フォッカーD７を調べてると、エンジン上部が開きっ放しでエンジンの
一部が機外に露出してるのがデフォルトのようなので・・・
仕方なく作る事にしました。あったほうがカッコイイような気もしたので＾＾

作ったのは、搭載されたエンジンで最も多かったとされるBMW IIIa。
写真を基にマネして作ってみたものの・・・ちょっと構成パーツ達の比率が
違うような気もしなくもないです。
でも、ダミーエンジンなんて初めて作ったので、こんなものでしょうかｗ
素材は全部を紙粘土で作りました。
あと、塗装は白黒写真みて作ったから、適当です。

EPP自作機 Fokker D VII 尾翼の組み立て

少しずつコツコツと製作しているフォッカーＤ7

大まかな主要メカ類のレイアウトが決定したので、今度は尾翼を組んで
エレベーター、ラダーのリンケージをしていきます。
↑ 写真は完成した尾翼。
尾翼とリンケージが出来上がった状態では塗装やロッドなどによって
尾翼が予想以上に重くなってしまう。
やっぱラダー作るの止せばよかったかな。
このままでは後ろ寄り重心の恐れが出てきてしまいました・・・
でも、尾翼が出来上がるとグぅ～っとフォッカーらしくなってきましたね＾＾

EPP自作機 Fokker D VII メカ配置検討

めずらしく作業は順調に進んでいます。
ボディ製作の途中ですが、この時点でメカ積みとリンケージを済ませます。
今回は主要メカ類のレイアウトを検討しました。

とりあえず位置の決定してるモーターとマウントはこの時点で組み込み。
いつもここからが問題なんですｗ

フォッカーD7の場合、機首が短くて重心位置が、かなり前寄りです。
しかも、胴体が長くて尾翼が大きく、後ろが重くなります。
なので、殆どのパーツ類を機首に押し込める感じになってしまいました。
仮組みして重心をみてみると、ギリギリで前寄り重心になりました。
あとの細かい重心の位置調整はバッテリーを移動させて出す事にします。

この時点での機体重量は、バッテリー抜きで約160gでした。
残りは車輪とボディ未完部分ですが、全備250g以下にしたいですな～。

EPP自作機 Fokker D VII ボディ製作

連休により、暇が出来たのでボディの製作に入りました。
いつもの様にＥＰＰの箱を作る作業・・・だったのですが、上面が
カーブになってるので少々手間取りました。

あと、図面を引いた時に適当過ぎたのでＥＰＰシートの厚みを考慮して
なく、各所で不具合発生・・・
いろいろな処で現物合わせが必要となり、かなりの誤差が出てる感じ
になってます。
主翼と尾翼を組んだ時に、正確に取り付くかが心配になってきました。
組み込みの時に、誤魔化して補正するつもりですが、上手くいくように
祈るのみですｗ

Happy New Year !! 2009

新年あけましておめでとうございます。
本年もEbola Men Jpを宜しくお願い致します。

さて、昨年末は世界同時株安とか、いろいろと混沌としていた気がしますが
今年は良い年になればイイなっと本気で願いますｗ
今年も昨年同様、雪が殆ど積もってません。31日の夜は雨が降ってます。
やはり地球は温暖化してるんでしょうか・・・心配。
しかしながら、今年はフライトを頑張りたいと思っています。
春になったらいっぱい飛ばして楽しむ つもりですので、宜しくお願いします。

EPP製自作機 Fokker D VII

今年の2月から着手し始めたEPP製の自作フォッカーD7　、時間が過ぎ去る
のは正に“あっと言う間”ですね・・・既に１０ヶ月が経とうとしていますｗ
ご覧の通り、完成してるのは複葉の主翼とエルロンだけ。
こんなに製作ペースが遅いのは、この機体がスケール機である事と複葉機
である事。
オリジナル機にある創造性を楽しめる訳でもなし、集中力を消費する主翼が
2枚もあるので意欲が一旦減衰すると、気分が乗るまで時間を要すらしい。

とはいえ、既に主翼部分は完成しています。あとは胴体と尾翼だけです。
形が見えてくれば、塗装する意欲は勝手に沸いて来るでしょう。
しかし、主翼部分の製作状況を撮影したデジカメのデータが飛んでしまったの
で、HPには主翼部分の状況は載せられません・・・誠に口惜しい！！
とりあえずｗ　完成は来年にはさせたいです。初飛行は春を予定したい。

HPへ自作EPP製練習機を追加

日頃の練習の為の自作EPP機を造りました。
この機体自体は、GWに飛ばそうと既に殆ど完成していたんですが、
以来フライトの機会に恵まれず今まで放置してました＾＾；

最近になって天候や微風という良い条件の日が続きましたので、
数ヶ月ぶりのフライトへ出掛けてきました。
ついでに、HPへも機体の詳細を載せています。HPへは、こちら

全てEPP製、3mm厚、主翼2mm厚、表面をフィルム貼り処理
主翼スパン700mm×全長500mm
全装備重量：144ｇ（DUALSKY 620ｍAh 2S）
スロットル・エルロン・エレベーター、３ｃｈ機

初飛行した感想は、しばらく飛行機は飛ばしてないのでのブランクが
あって、 上手く飛ばせるかが心配でした。
幸いにも、サイズの割りに機体が軽量で浮きが良く、バランスが取れ
ていて、飛ばしやすく感じ、満足行くモノでした。

文句があるとすれば、エレベーターが敏感で、不自然な挙動になる事。
使用したEM 4.3gサーボが少しニュートラル特性が芳しくなく、微妙な
操作に着いて来ないので頭上げしたり頭さげしたりと挙動が安定しません。
これについては、別のサーボへ交換して再度テストする予定で居ます。

↓ 初飛行時の動画です。